Buscan incentivar en Atacama el uso de hidrógeno para la electromovilidad

“Atacama del Futuro” es la denominación de la instancia de trabajo que ha liderado la Cámara Chilena de la Construcción (CChC) Copiapó, en la cual han participado los seremis de Transportes, Vittorio Ghiglino, y Energía, Marcelo Sepúlveda, los consejeros regionales Ruth Vega y Patricio Alfaro, representantes de empresas mineras, universidades y proveedores de servicios y que tiene como objetivo fomentar una base económica sostenible para el desarrollo de la región.

En este contexto, se ha contado con la presencia de un consorcio que es parte de un programa tecnológico de Corfo, conformado por la Fundación Fraunhofer y la Universidad Tecnológica Federico Santa María, quienes desde este año han iniciado las investigaciones para la implementación y transferencia tecnológica del uso de celdas combustibles en base a hidrógeno en la minería.

“Creemos que hay una potencialidad en la zona para que se genere una nueva industria, vinculada con un proceso que está avanzando con fuerza a nivel mundial, como es la electromovilidad, pudiendo ser una de las llaves que necesitamos para diversificar la matriz económica en Atacama, dinámica que tendrá impacto positivo en la región y en la calidad de vida de sus habitantes”, explicó Carlos Aguirre, presidente de la CChC Copiapó.

En este contexto, empresas mineras de la región, como Candelaria, se han mostrado muy interesados en comenzar a implementar esta tecnología en sus faenas, un paso importante para para avanzar hacia una “minería verde” y hacia la llamada Cuarta Revolución Industrial, que según expertos tendrá como una de sus características el uso del hidrógeno como soporte de la matriz energética y a la electromovilidad como actor principal en el transporte.

En la instancia también se explicó el tremendo potencial solar que existe en el Desierto de Atacama -un 4% de su capacidad podría proveer de energía a todo Sudamérica-, la que podría potenciarse a través del hidrógeno -que se consigue del agua a través en un proceso llamado electrólisis-, siendo el elemento necesario para poder almacenarla y generar una matriz robusta y de continuo abastecimiento.

“Avanzar hacia una industria sostenible con el medio ambiente, en base a energías limpias, que se vincule de manera positiva con los habitantes de una determinada zona, es una posibilidad cierta en Atacama y que nos puede traer tremendos beneficios en la manera que estamos desarrollando el territorio”, argumentó el presidente de la CChC Copiapó.

Cabe señalar, que la electromovilidad y el uso del hidrógeno -extraído desde el agua- ya es una realidad a nivel mundial, que se prevé tendrá durante los próximos años un acelerado crecimiento. Como ejemplos, en Sao Paulo (Brasil) y San José (Costa Rica) el transporte público está usando como combustible la energía eléctrica y en Alemania se avanza para poner en funcionamiento un tren en base a hidrógeno, mientras en países como Japón se piensa en hidrogenizar su matriz energética y Australia ha tomado la delantera para convertirse en una potencia exportadora de éste.