Rentabilidad de ciudad

01 / 10 / 16
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Hoy por hoy, la ciudad avanza sin descanso.
Vemos proyectos de infraestructura de ciudad y edificaciones de todo tipo haciendo frente al devenir de los tiempos: El emprendimiento y el desarrollo.
Así, proyectos como la ampliación de la Ruta 215, la ampliación de la pista del aeropuerto, los ultra necesarios estanques de combustible que aseguren la frecuencia de vuelos, el mejoramiento de Avenida Julio Buschmann, la ampliación de Avenida Mackenna, la futura de Avenida República, el nuevo acceso Pilauco, el proyecto de Barrio Integrado Parque Keim, el potencial desarrollo inmobiliario de los terrenos del ejército, la piscina temperada, los nuevos barrios en desarrollo, y la consolidación de amplios sectores industriales, etc., todos ellos presentan la actividad que nuestra ciudad observa y sin duda merece.
En toda ocasión, estos proyectos son sometidos a evaluación para establecer si son financiera y socialmente rentables. Este concepto radica en que la numerología de su evaluación, pasado por el filtro de costos versus cantidad de población a la que atiende, sea positiva en el corto plazo tal que permita financiarlo. Naturalmente que debe ser positiva, sin embargo hay proyectos que dan cifras negativas hasta que no se hacen, como es el caso del bypass desde Puerto Varas hacia el Aeropuerto El Tepual, cuyo número de usuarios aumentó en tal cifra, que lo que antes fue negativo hoy es positivo. Igualmente, cuántas áreas que son destinadas al encuentro, están vacías o deterioradas.
Cada uno de estos proyectos que se levantan en nuestra pujante ciudad quiere, puede y debe dar rentabilidad positiva, ya que en definitiva buscan aportan a mejorar la calidad de vida de sus habitantes. Como gremio creemos que al momento de evaluar, decidir y ejecutar proyectos, lo importante para no desviar la atención, es que esos proyectos sean integrados no sólo para conformar una idea de ciudad, sino para que aporten a la rentabilidad de un proyecto de ciudad, y esta componente, no es inmediata. Debemos proyectarnos e intentar visualizar el Osorno de mañana procurando no objetivizar la realidad inmediata al impacto de un determinado proyecto, sino cambiar la mirada para ver “a vuelo de pájaro" más comprensiva, más abierta. Una mirada que considere el desarrollo armónico, sostenible e integrado en el tiempo.

Arquitecto Paulo Arce Moreno

Presidente CChC Osorno